Treize blessés en soins intensifs
Une enquête est en cours pour déterminer les circonstances précises de cette catastrophe ferroviaire, qui est la sixième la plus meurtrière d’Europe depuis 2000. Pour une raison encore inconnue, un train Iryo, opérateur de transport ferroviaire privé, a déraillé alors qu’il reliait Malaga à la gare d’Atocha à Madrid. Il a percuté un autre train de la Renfe, la compagnie nationale espagnole. Parmi les 122 personnes blessées, 39 d’entre elles sont toujours hospitalisées, dont 13 en soins intensifs.
Alors que les investigations ne font que commencer, le ministre des transports espagnol, Oscar Puente, a confié son incompréhension devant un tel accident qu’il a qualifié « d’extrêmement étrange ». Le déraillement s’est produit sur une ligne droite, une voie entièrement rénovée – 700 millions d’euros ont été investis et les travaux se sont terminés en mai.
Le directeur de la compagnie Iryo, Carlos Bertomeu, a lui aussi évoqué un « déraillement très étrange », précisant que le train n’avait que trois ans et qu’il « était de la dernière technologie ». Selon lui, il avait été « acheté neuf » et inspecté quelques jours plus tôt seulement. Lundi, le Premier ministre Pedro Sánchez a décrété un deuil national de trois jours et promis « une transparence absolue » et la « vérité » sur les causes de cet accident ferroviaire.
