En cas de pollution ou de bouchons
Dans les embouteillages ou en centre-ville, mieux vaut éviter de laisser entrer l’air extérieur, souvent chargé en particules fines. Un clic suffit pour créer une barrière protectrice.
Face aux mauvaises odeurs
Décharge, chantier, camion diesel… la recirculation empêche les odeurs désagréables de pénétrer dans l’habitacle.
Attention : à ne pas utiliser en continu !
Même si ce mode a de réels avantages, il y a des situations où il vaut mieux l’éviter :
Par temps froid et humide
En hiver, l’air recyclé augmente rapidement l’humidité intérieure… et la buée sur les vitres. Dans ce cas, privilégiez l’arrivée d’air frais pour conserver une bonne visibilité.
Sur les longs trajets
Si vous roulez plusieurs heures, pensez à laisser régulièrement entrer de l’air neuf. Sinon, le dioxyde de carbone peut s’accumuler, entraînant fatigue et inconfort.
Pour les personnes sensibles
Les personnes asthmatiques ou allergiques peuvent mal supporter un air trop confiné. Alterner les modes permet de garder une atmosphère respirable et saine.
Un bouton discret mais précieux
Il passe inaperçu, et pourtant… le bouton de recirculation d’air est un véritable atout pour votre confort au volant. Bien utilisé, il contribue à limiter la consommation, réduit l’exposition aux polluants et rend les trajets plus agréables. Comme quoi, parfois, ce sont les plus petits gestes qui apportent le plus de bénéfices.
Et vous, l’utilisez-vous consciemment ? La prochaine fois que vous conduisez, pensez-y !
