15 000 km² ratissés

Comme le rappellent nos confrères, d’autres pays avaient mené des recherches, à l’image de l’Australie en 2017. Depuis, seuls des fragments du Boeing ont été retrouvés à divers endroits du globe, laissant place à de nombreuses théories. Dès le 30 décembre prochain, Ocean Infinity ratissera une vaste zone de 15 000 km² au large de l’Australie-Occidentale. Cette zone est jugée «crédible» par le gouvernement malaisien qui a misé une nouvelle fois sur la société britannique.

Comme nous vous l’évoquions il y a quelques mois, la société devrait s’appuyer sur de nouvelles «techniques de cartographie sous-marine», les «derniers rapports d’experts (ayant confirmé) la crédibilité de cette initiative». Dans ce contrat, il est prévu qu’Ocean Infinity touche 70 millions de dollars en cas de résultats fructueux. Aujourd’hui, familles, experts et passionnés d’aviation espèrent pouvoir faire la lumière pour ce qui reste un des plus grands drames aériens de l’Histoire.

Mettre fin aux différentes théories

D’autant que les théories se sont multipliées ces dernières années. Un ancien pilote d’Air France a mis en avant la thèse d’un détournement avec une descente d’urgence de l’avion, une dépressurisation et un appel du copilote après les faits. Par la suite, un scientifique australien a affirmé avoir trouvé la «cachette parfaite» de l’appareil dans l’océan Indien. En 2023, la série «MH370, L’avion disparu», diffusée sur Netflix, mettait en scène de nombreux professionnels de l’aviation, mais certaines théories avaient été dénoncées. Ces nouvelles recherches font désormais office de dernière chance…