Malus écologique 2025 : calcul, barème et montant

Comment est mesuré le niveau d’émission de CO2 des véhicules ?

Calcul selon la norme NEDC

Jusqu’au 28 février 2020, les émissions de CO2 d’un véhicule étaient mesurées selon la norme NEDC (New European Driving Cycle). Ce cycle d’homologation, mis en place dans les années 1970, est devenu obsolète et peu adapté aux usages des voitures de nos jours. Il est pourtant toujours en vigueur pour les véhicules réceptionnés UE qui ne relèvent pas de la norme d’immatriculation WLTP.

Calcul selon le protocole WLTP

Depuis le 1ᵉʳ mars 2020, le malus écologique tient compte des émissions de CO2 des voitures selon le protocole WLTP (Worldwide Harmonized Light-Duty Vehicles Test Procedure). Ce nouveau cycle prend en compte la température extérieure, le relief et inclut plusieurs simulations à des vitesses différentes. En résumé, il est plus fidèle à la consommation réelle des véhicules.

Simulateur de taux d’émission de CO2 de l’Ademe

Pour calculer la quantité de CO2 émise par kilomètre par un véhicule neuf, il est possible d’utiliser le service en ligne Car Labelling de l’Agence de la transition écologique (Ademe). Il suffit d’indiquer :

  • la marque du véhicule,
  • le modèle de la voiture,
  • la carrosserie,
  • la taille,
  • l’énergie,
  • la boîte de vitesse (automatique, manuel, combinée…),
  • la consommation combinée mixte max (par 100 km),
  • le budget à l’achat.